我国公墓从传统生死空间分离的相对封闭的模式突变到公共开放空间模式，不仅在发展时间上缺乏延续性同时也表现为空间上的冲突，缺乏过渡和缓冲空间，在我国目前的生死观背景下显然是不合时宜的。
由于对现代殡葬理念的理解流于表面，设计手法表现为传统与现代、东方与西方形式化的硬性拼贴，导致公墓设计缺乏整体性、统一性，公墓规划更缺乏科学性和前瞻性。以北京市为例，2009年3月28日至4月6日清明节，北京市88处墓地共接待扫墓群众242.4万人，同比增加7.7%，市公安局投入警力1.3万人次，疏导机动车40.7万辆(中国人口年鉴，2009 )。据报道2010年北京市111处公墓共接待清明扫墓群众278.1万人，其中清明小长假三天时间接待160.1万人。清明当天共有49.6万人前往全市各公墓祭扫，其中八宝山地区接待扫墓群众8.1万人。祭祀活动在时间和空间上的集中和拥挤，造成的交通瘫痪都是前期不科学、不合理的规划设计始料不及的。
作为城市绿地，公墓区别于其它城市绿地的显著特点是一年300多天的活动人口密度都很低，但是根据我国各地的风俗不同，春节、农历十月一日以及最具代表的清明期间，公墓的访问人数会剧增，同时给公墓及周围带来巨大的环境压力、交通压力甚至是火灾隐患。高密度的人流量、大量集中排放的汽车尾气、祭祀烟火都远远超过了公墓及周边的环境的承载能力。因此公墓之间距离过小、公墓内部高密度的墓位都定期给城市带来很多难以解决的问题。
